Katika kipindi cha Novemba, Chinacoil baridi ya chuma iliyovingirwanacoil ya chuma iliyovingirwa motosoko liliendelea kuyumba,bei ilipanda na kushuka, biashara ya soko baridi kwa ujumla,wafanyabiashara wa chuma baada ya zaidi ya mawazo ya tahadhari.Inatarajiwa kuwa katika muda mfupi,coil baridi ya chuma iliyoviringishwa na soko la chuma lililoviringishwa moto litatikiswa kidogo.
Mnamo Novemba, karatasi baridi ya chuma iliyoviringishwa katika koili na chuma moto kilichoviringishwa kwa bei ya koili katika soko la Shanghai kwa ujumla ilibadilika na kupona.Kwa mfano, bei ya sahani baridi ya mm 1.0 iliyotengenezwa na Anshan Iron & Steel ilipanda kutoka RMB 4,830/tani tarehe 1 Novemba hadi RMB 4,860/tani tarehe 30 Novemba, hadi RMB 30/tani;bei ya koili iliyoviringishwa ya mm 5.5 iliyotengenezwa na Anshan Iron & Steel ilipanda kutoka RMB 3,840/tani tarehe 1 Novemba hadi RMB 3,970/tani tarehe 30 Novemba, hadi RMB 130/tani.
Katika kipindi hiki cha muda, watumiaji wa mwisho wa mkondo katika ununuzi wa soko ni waangalifu zaidi, kimsingi kulingana na mahitaji, wafanyabiashara wana mauzo lakini sio makubwa.Baadhi ya wafanyabiashara ili kupunguza shinikizo la fedha, kuchagua kupunguza bei ya usafirishaji, na kusababisha bei ya chuma alionekana "wazi + giza tone" uzushi.
Karibu na coil ya mwisho ya baridi ya chuma iliyovingirwa na mwenendo wa soko la chuma kilichovingirwa moto, muda mfupi hautakuwa na rangi nyingi, lakini uwezekano wa kupanda na kushuka kubwa pia ni ndogo, sababu ni hasa vipengele vifuatavyo:
Kwanza, mahitaji ya jumla ni dhaifu, sera za uendelezaji zinapaswa kutekelezwa.Kwa sasa, matumizi ya coil baridi, moto iliyoviringishwa ya shinikizo la mauzo ya tasnia ya utengenezaji wa magari bado ipo.Takwimu za chama cha habari za soko la magari ya abiria zinaonyesha kuwa mnamo Novemba, kiasi cha jumla cha wazalishaji wa magari ya abiria nchini China kilifikia vitengo milioni 1.596, chini ya 9% kutoka mwaka uliopita.Mnamo Novemba 30, Chama cha Wafanyabiashara wa Magari cha China kilitoa toleo la hivi karibuni la "utafiti wa onyo wa hesabu ya wauzaji wa magari wa China" unaonyesha kuwa mwezi wa Novemba, faharisi ya onyo ya hesabu ya wafanyabiashara wa magari ya China ilikuwa 60.4%, chini ya asilimia 4.9 mwaka hadi mwaka, chini ya asilimia 4.9. mwaka hadi mwaka, ikilinganishwa na kipindi kama hicho mwaka jana.Novemba, ripoti ya onyo ya hesabu ya wafanyabiashara wa magari ya China ilikuwa 60.4%, chini ya asilimia 4.9 ya pointi mwaka hadi mwaka, hadi asilimia 1.8 mwaka hadi mwaka, ripoti ya onyo ya hesabu iko juu ya mstari wa Rongquan, ikionyesha kuwa sekta ya usambazaji wa magari iko katika ukanda usio na boom.
Pili, ni ngumu kuongeza usambazaji wa soko katika hatua ya mwisho.Kwa sasa, kanda ya kaskazini imeingia msimu wa joto, pamoja na kuimarisha mahitaji ya ulinzi wa mazingira, makampuni ya chuma kuacha vikwazo vya uzalishaji na matengenezo ya mwisho wa mwaka yaliongezeka.Kulingana na takwimu ambazo hazijakamilika, hadi Disemba 1, karibu biashara 30 za chuma nchini China zimetoa habari juu ya ukarabati.Uzalishaji wa chuma hauwezekani kuongezeka kwa kasi mnamo Desemba.Ni vigumu kwa rasilimali zinazowekwa sokoni kukua kwa kiasi kikubwa katika hatua ya baadaye, ambayo inafaa katika kurahisisha mkanganyiko kati ya ugavi na mahitaji, hivyo basi kuzuia kushuka kwa bei katika koili ya chuma iliyoviringishwa baridi na soko la koili za moto.
Tatu, gharama ya uzalishaji wa chuma bado ni ya juu, msaada wa gharama ngumu bado una nguvu.Hivi karibuni, bei ya mafuta ya chuma, coke, chakavu na nyingine ghafi ya chuma imeendelea kuwa juu.Kufikia Novemba 30, eneo la Hebei Tangshan la bei ya kiwanda cha kaboni billet ya 3630 rmb/tani, hadi 130 rmb/tani;Jiangsu mkoa wa bei ya chuma chakavu ya 2740 rmb/tani, hadi 10 rmb/tani;Mkoa wa Shanxi wa bei ya kwanza ya coke ya 2200 rmb / tani, hadi 200 rmb / tani;Faini ya 61.5% ya Australia (Bandari ya Qingdao, Shandong) bei ya 980 rmb/tani, hadi 30 rmb/tani.
Kupanda kwa bei ya mafuta ghafi ya chuma, na kusababisha kupanda kwa kasi kwa gharama za uzalishaji wa makampuni ya biashara ya chuma, katika kuamua bei ya zamani ya kiwanda cha chuma kimsingi ni kusaidia bei.Katika msaada rigid gharama, inatarajiwa kwamba marehemu baridi akavingirisha chuma coil, moto akavingirisha chuma coil soko bei akaanguka nafasi ndogo.
Kutoka Habari za Metallurgiska China
Muda wa kutuma: Dec-12-2023